5 minuutjes van jouw tijd helpt ons enorm: Les Elektrisch enquête - SLECHTS 5 MINUTEN!

Rijlessen voor een geslaagde toekomst

Elektrische rijlessen zijn gewoon economisch rendabel en planmatig haalbaar! Daarnaast verandert het klimaat, we dragen er allemaal aan bij en rijschoolhouders zijn veelrijders. De omslag is hard nodig. En het kan nu!

Nederlandse aspirant-bestuurders krijgen nog massaal rijles in een handgeschakelde brandstofauto. Terwijl er in 2030 geen brandstof auto's meer verkocht mogen worden en het marktaandeel (volledige) elektrische auto’s elk jaar stijgt. Daarom is binnen het Gelders Energie Akkoord (GEA) het idee ontstaan om de elektrificatie van rijopleidingen te versnellen. De provincie Gelderland, de Vereniging Elektrisch Rijders (VER), de Vereniging Rijschool Belang (VRB) en de BOVAG werken als partners in dit Gelderse netwerk samen aan concrete pilotprojecten. Doel: aspirant-bestuurders en rijschoolhouders de overstap laten maken naar elektrisch lessen. Een ontwikkeling die op lange termijn stevig bijdraagt aan de reductie van CO2-uitstoot.

Informatie & Praktijk:
De basis voor succesvol overstappen op elektrische rijlessen

Les Elektrisch informeert rijschoolhouders in Gelderland over zowel de praktische als de economische aspecten van elektrisch lessen tijdens speciaal georganiseerde ‘e-lesdagen’ komend voorjaar. Ook worden voor de lespraktijk elektrische lesauto’s als deelauto ter beschikking gesteld: rijschoolhouders kunnen een elekrtische auto in de eigen praktijk uitproberen zonder voor de volledige uitgave te staan. En voor rijschoolhouders zeer relevant: de totale kosten van een elektrische lesauto kun je eenvoudig berekenen met de Les Elektrisch TCO-Calculator. Zo wordt de haalbaarheid (van het delen) van elektrische lesauto’s duidelijk.

Bereken hier de TCO

Elektrische rijlessen volgen was nog nooit zo gemakkelijk!

Ook aan de aspirant-bestuurder is gedacht: het helpt namelijk om in een vroeg stadium kennis te maken met elektrisch rijden tijdens de rijopleiding: je weet direct wat het is, wat het kan en hoe het voelt. Door de rust van elektrisch rijden - zoals je weet altijd een automaat - is het veel prettiger wennen aan het verkeer. Immers, je hoeft niet direct de truc van schakelen óók nog eens te leren (dat komt later wel, als je dat nog wilt). En dan het allermooiste: wanneer jij via het project Les Elektrisch bij een van aangesloten rijscholen je examen haalt, kun je na het behalen van het rijbewijs direct rijden in een elektrische deelauto! 

Er komt verandering aan in de rijschoolwereld. Les Elektrisch faciliteert dit voor rijschoolhouder en aspirant-bestuurders.

Bent u rijschoolhouder?   Ik wil elektrische rijlessen!

Actueel

Enquête naar effecten van elektrisch lessen (DOE MEE, slechts 5 minuten)

Lees meer

Verslag Roadshow Les Elektrisch, 2 oktober 2021

Lees meer

Weet méér: kijk het webinar van 13.10.21 hier terug

Lees meer

Wist je dat rijschoolhouders gratis een week lang kunnen lessen in een elektrische lesauto! Mail ons voor meer informatie >>

Wat kan een elektrische lesauto opleveren?

Om te beginnen: rust en comfort. Een belangrijke bijdrage aan een schonere leefomgeving. En vervolgens vaak: vraagtekens en beren op de weg. Lees hier meer over hoe het project Les elektrisch antwoorden geeft op de vraagtekens die bij veel rijschoolhouders leven.

{Geef mij antwoorden}

  1. Selecteer het voertuig waarin je les wilt geven
  2. Voer het aantal lesdagen en kilometer per jaar
  3. Ontvang gratis kostenindicatie

Aandachtspunten voor elektrische rijlessen

  • Waarom leren rijden in een type auto die straks niemand meer kan en wil kopen?

    De overheid heeft het voornemen om vanaf 2030 alleen nog maar duurzame auto's mogen worden verkocht. Dat betekent: er worden vanaf dan alleen nog elektrische auto's verkocht. Die zijn zonder uitzondering allemaal met een automaat uitgevoerd. Binnen zeer afzienbare tijd is brandstof rijden en schakelen dus iets dat tot het verleden behoort. Nu voorsorteren op die nabije toekomst is een verstandige zet, voor zowel rijschoolhouders als aspirant-bestuurders.

  • Hoe werkt een elektrische auto en waarom is dat zoveel beter dan een verbrandingsmotor?

    De elektrische auto wordt aangedreven door een elektromotor, die zijn energie krijgt uit een batterij. Voor de voorstuwing worden dus geen schadelijke gassen uitgestoten. Bovendien heeft de elektromotor geen versnellingen waardoor geen schokkende bewegingen door schakelen voorkomen. 100% van het motorvermogen is op elk moment beschikbaar. Daarnaast is de elektische auto zo'n vier keer efficiënter met de ingebrachte energie dan een brandstofauto. En een groot pluspunt: de motor maakt geen geluid: dat is comfortabel en geeft rust. Résumé: geen uitstoot, vier keer efficiënter, automaat, stil en comfortabel.

  • Hoe zit het met het onderhoud van een elektrische lesauto?

    Een elektrische auto heeft zo'n tien procent van de draaiende onderdelen van een brandstofauto. Eigenlijk komt het onderhoud van een elektrische auto neer op drie hoofdzaken: banden, remmen en software updates.

  • Wat is een rijbewijs B met Code 78 en waar moet ik op letten

    Code 78 is de aantekening op het rijbewijs dat je les hebt gehad in een automaat en in de automaat bent afgereden. Dit betekent dat je niet in een schakelauto mag rijden, omdat je het trucje van schakelen niet hebt geleerd. Met alleen maar automaten op komst bij de almaar stijgende verkopen van elektrische auto's, wordt Code 78 overbodig. In Les Elektrisch kun je rijlessen volgen bij rijscholen die je in de elektrische auto lesgeven en je in de loop van de tijd - wanneer je comfortabel bent in het verkeer - het trucje van schakelen bijbrengen. Rij dus voorlopig af in een brandstofauto met schakelbak, maar start met elektrisch lessen!

Deze website gebruikt cookies om de gebruikerservaring te kunnen verbeteren. Door gebruik te maken van deze website gaat u hiermee akkoord. Meer informatie Accepteren